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客車淋雨試驗方案

所屬分類：汽車整車淋雨試驗房方案

方案目的

檢測客車在淋雨條件下，車體外殼防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時或之后的防雨性能。主要是檢查車窗與天窗安裝是否正常，車身縫隙處的密封性能是否可靠，安裝方法是否正確等。

方案介紹

該方案依據(jù)QCT476—2007《客車防雨密封性試驗方法》，采用噴射方式并達到一定的淋雨強度噴射車窗表面，通過淋雨房，把淋雨檢測的條件與外面自然狀態(tài)相類似，來確認汽車的水密封狀態(tài)。

客車淋雨試驗方案

客車淋雨試驗房-方案參考圖

【噴水管道】全部噴淋管道材料采用不銹鋼304#水管；水泵吸水管內徑80mm，水泵供水主管徑：頂部采用內徑80mm；兩側供水：從水泵出口至流量計底部主管徑采用內徑80mm。

【噴嘴布局】根據(jù)設計依據(jù)在淋雨房內布置6面噴水嘴，噴嘴橫向及縱間距為400mm，總計528只噴水嘴，其中頂部144個噴水嘴；左側面168個噴水嘴；右側面168個噴水嘴；正面24個噴水嘴；尾部24個噴水嘴（尾部距離可調節(jié)）；底部60個噴水嘴（底部噴淋單獨可控）。

【過濾裝置】蓄水池分三個區(qū)域：第一沉淀蓄水池、第二沉淀蓄水池及清水蓄水池，第一沉淀蓄水池與第二沉淀蓄水池之間有隔墻，隔墻中間部位開方孔，第二沉淀蓄水池與清水蓄水池之間有過濾網(wǎng)，調節(jié)后水質≤300μ，過濾網(wǎng)可方便拆洗。噴淋水由清水蓄水池提供，蓄水池容量應滿足整個噴淋系統(tǒng)要求。

【旋轉系統(tǒng)】前部旋轉結構，旋轉行程左右各正轉90度, 采用電動旋轉結構。

【控制系統(tǒng)】該裝置含手動控制臺一套、遠程搖控器控制一套和液晶顯示觸摸屏輸出一套，能夠實現(xiàn)手動、遠程搖控和自動三種控制方式。

【保護裝置】設備整體接地，.控制系統(tǒng)還設定了各種保護功能，有漏電保護功能、水泵故障報警保護、水池自動加水水滿及缺水報警保護等，完善的保護功能確保了淋雨房能長期穩(wěn)定無故障運行，具有多重保護功能，安全可靠。

方案價值

客車淋雨試驗房方案根據(jù)客車尺寸設計，可完整的對客車整車從各個方向進行噴淋試驗，測試效果更完善，結果更真實。這對于汽車企業(yè)在出廠前的質量檢測有著重要作用。可降低產(chǎn)品的不良率，避免后期對企業(yè)造成的品牌形象損失。這套淋雨試驗房包含了循環(huán)過濾噴淋功能，可保證淋雨檢測的速度，加快檢測效率。加入遠程遙控功能，司機可將車開到入口處打開噴淋開關，操作簡單方便，也減少了噴淋的用水量。

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